Guia Honesto: Retrofit ou Equipamento Novo?

Como já mencionamos anteriormente, além de fabricar equipamentos novinhos de alta performance e sob medida para a necessidade de cada cliente, a Germek também é referência no serviço especializado de retrofit. Diante dessas duas possibilidades, uma dúvida muito comum e estratégica que surge na mente de gestores industriais é: como saber quando vale a pena modernizar a máquina atual ou quando é a hora de investir em um equipamento completamente novo?

Para ajudar você a tomar a decisão mais inteligente e rentável para o seu negócio, preparamos este guia honesto e transparente.

Quando optar pelo Retrofit? (Dando vida nova ao seu patrimônio)

O retrofit é a escolha ideal quando o seu equipamento possui uma base mecânica e uma carcaça que ainda são extremamente robustas, mas que estão sofrendo com paradas constantes devido a falhas elétricas, sistemas lentos ou peças de reposição obsoletas.

As principais vantagens desse processo incluem:

  • Excelente custo-benefício: A modernização chega a custar cerca de um terço (1/3) do valor de um equipamento novo, permitindo dar uma vida digital a um ativo que já pagou o seu investimento inicial.
  • Menor tempo de parada (Downtime): O processo de reforma e atualização é significativamente mais rápido do que a fabricação de um equipamento do zero, permitindo que sua linha de produção volte a operar em menor tempo.
  • Adequação às normas de segurança: O equipamento é totalmente atualizado para cumprir as exigências das normas brasileiras de segurança, como a NR-10 e a NR-12.
  • Salto tecnológico e automação: Substituímos painéis antigos e obsoletos pela integração de CLPs modernos e painéis de interface homem-máquina (IHM) de última geração.

Quando o Equipamento Novo é a melhor solução?

Por outro lado, existem situações em que investir em um maquinário zero quilômetro é o caminho mais seguro e sustentável a longo prazo. A compra de um equipamento novo é recomendada quando:

  • A estrutura física está comprometida: Se a carcaça ou a mecânica pesada do maquinário atual apresentar danos severos, corrosão estrutural ou desgaste excessivo, o investimento no retrofit não compensará financeiramente.
  • Mudança radical de processo ou capacidade: Quando sua indústria precisa de um aumento expressivo na capacidade produtiva que o limite físico do equipamento antigo não consegue suportar, ou quando o fluxo de trabalho mudou completamente.
  • Máxima eficiência energética e confiabilidade: Um maquinário novo já sai de fábrica com o que há de mais moderno em eficiência no consumo de energia e reduz drasticamente os gastos com manutenções corretivas a longo prazo.

O Rigoroso Processo de Avaliação de Retrofit na Germek

Para garantir total transparência e segurança na sua escolha, a equipe técnica da Germek segue um processo de engenharia altamente estruturado para avaliar e executar o retrofit do seu equipamento:

  • 1. Levantamento e Viabilidade Técnica: Identificamos a necessidade do cliente e avaliamos internamente (através da Engenharia, P&D e Gerência de Produção) se a fábrica possui as ferramentas e mão de obra adequadas para absorver o projeto.
  • 2. Desmontagem e Pré-testes Especializados: O maquinário é enviado à fábrica para avaliações detalhadas. No caso de moto-bombas elétricas, realizamos a megagem do motor e desmontagem da bomba. Para moto-bombas diesel, realizamos pré-testes de carga em funcionamento para avaliar motor, injeção e turbinas. Já os painéis elétricos passam por testes minuciosos em bancadas específicas.
  • 3. Orçamento Transparente e Aprovação: Enviamos o levantamento completo de peças e serviços necessários para o setor de Assistência estimar custos, gerando uma proposta comercial detalhada com prazos claros para validação do cliente.
  • 4. Execução e Controle de Qualidade Rígido: Após o sinal verde do cliente, emitimos as ordens de produção. Ao final do serviço de reforma, o equipamento passa por novos testes de carga para validação e é submetido à conferência rigorosa do nosso setor de controle de qualidade antes de ser despachado para a sua empresa.

Link para nossa matéria sobre o processo de Retrofit, e uma dúvida comum que acaba surgindo é: Como saber quando fazer o processo de retrofit e quando devo comprar um equipamento novo?

O primeiro ponto a ser considerado é: Sua máquina é antiga, com sistemas ultrapassados, mas ainda uma estrutura robusta? Nesse caso, o que nós indicamos é uma retrofit.Esse serviço possuí um custo menor, já que a estrutura do equipamento continuará a ser a mesma, mas agora com modernizações e sendo atualizada para seguir as normas de segurança atualizadas, sem contar com o fato de que o tempo para um serviço de retrofit é menor do que o tempo para a construção de um equipamento do 0, que ajuda a poupar o tempo.

Já em casos em que a estrutura do equipamento está danificada, desgastada, ou que seus sistemas são tão antigos que mesmo a modernização não fará com que seu equipamento alcance os níveis de modernização de máquinas mais novas, nesse caso, o mais indicado seria a compra de um dos nossos equipamentos novos, que possuem uma estrutura robusta, moderna, e já seguem todas as normas padrão de segurança. Fora o fato de que um equipamento antigo nessas condições, mesmo com a retrofit, causaria mais problemas do que um novo, resultando em mais gastos com manutenção em um período curto de tempo.

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Câmera de sucção / Diesel

 

CÓDIGOBOMBA MODELO DO MOTORTIPO DE ESCORVACÓDIGO FINAMEFICHAS TÉCNICAS
196350EQ 90-48VolvoCâmara de Escorva1971970
196351EQ 90-48BaoudouinCâmara de Escorva1971970
196349EQ 90-48PerkinsCâmara de Escorva1971970
196352EQ 90-48PerkinsCâmara de Escorva1971970
193974EQ 90-48MWMCâmara de Escorva1971970
193623EQ 90-48MWMCâmara de Escorva1971970
196075EQP 125-55FPTCâmara de Escorva1971970
193371EQP 125-55MWMCâmara de Escorva1971970
196312EQP 125-55VolvoCâmara de Escorva1971970
193924EQP 125-55MWMCâmara de Escorva1971970
196308EQP 125-55ScaniaCâmara de Escorva1971970
196353EQ 150-50VoltoCâmara de Escorva1971970
193769EQ 150-50ScaniaCâmara de Escorva1971970
196354EQ 150-50MWMCâmara de Escorva1971970

Fast Lift 1 / Eixo

 
CÓDIGO BOMBA MODELO DO MOTOR TIPO DE ESCORVA CÓDIGO FINAME FICHAS TÉCNICAS
193665 EQ 90-48 MWM Fast Lift 1 Eixo 1971970
196343 EQ 90-48 Perkins Fast Lift 1 Eixo 1971970
196340 EQ 90-48 Volvo Fast Lift 1 Eixo 1971970
196341 EQ 90-48 MWM Fast Lift 1 Eixo 1971970
196339 EQ 90-48 Baudouin Fast Lift 1 Eixo 1971970
196313 EQP 125-55 FPT Fast Lift 1 Eixo 1971970
196317 EQP 125-55 Perkins Fast Lift 1 Eixo 1971970

Fast Lift 2 / Eixos

 
CÓDIGO BOMBA MODELO DO MOTOR TIPO DE ESCORVA CÓDIGO FINAME FICHAS TÉCNICAS
193681 EQ 90-48 MWM Fast Lift 2 Eixos 1971970
196347 EQ 90-48 Perkins Fast Lift 2 Eixos 1971970
196344 EQ 90-48 Baudouin Fast Lift 2 Eixos 1971970
196345 EQ 90-48 MWM Fast Lift 2 Eixos 1971970
196348 EQ 90-48 Volvo Fast Lift 2 Eixos 1971970
196346 EQ 90-48 Perkins Fast Lift 2 Eixos 1971970
193418 EQP 125-55 MWM Fast Lift 2 Eixos 1971970
196316 EQP 125-55 Perkins Fast Lift 2 Eixos 1971970
196314 EQP 125-55 FPT Fast Lift 2 Eixos 1971970
196307 EQP 125-55 Volvo Fast Lift 2 Eixos 1971970
193699 EQP 125-55 Scania Fast Lift 2 Eixos 1971970
196306 EQ 150-50 MWM Fast Lift 2 Eixos 1971970
196356 EQ 150-50 Volvo Fast Lift 2 Eixos 1971970
196369 EQ 150-50 MWM Fast Lift 2 Eixos 1971970